A Librelato acaba de apresentar seu novo furgão Alumínio, parte da recém-lançada linha Evolut. Disponível nas versões semirreboque (três eixos) e bitrem (seis eixos), dentre suas aplicações estão o transporte de caixas, sacarias, fardos, embalagens, eletroeletrônicos, pneus, alimentos e produtos paletizados em geral.
“Os clientes que utilizam a linha de furgão Alumínio geralmente são aqueles que transportam produtos da linha branca como eletrodomésticos, os quais exigem um grau maior de segurança contra roubos”, afirma Fábio Rossi Tronca, gerente de Engenharia do Produto e Pós-vendas da Librelato.
A nova geração do implemento de alumínio utiliza um assoalho remodelado, combinando maior resistência e menor peso, ideal para o tráfego de empilhadeiras e paleteiras. A mudança, aliada a alterações realizadas em outras partes do chassi, permitiu a redução de 200 kg em sua estrutura.
A diminuição da tara do implemento se traduz em capacidade de carga líquida maior, quando comparada à versão anterior. A nova linha também possui eixos de bitola larga e distância entre apoio das molas 100 mm maior do que sua versão anterior — o que, segundo Tronca, permitiu ganho de, aproximadamente, 5% em estabilidade.
O quadro traseiro também sofreu alterações, lançando mão de um conceito modularizado e parafusado ao chassi — resultando em maior segurança e robustez, com o perfeito alinhamento e vedação das portas traseiras. Além disso, sua manutenção também é mais simples e rápida. Já o frontal conta com fechamentos de chapa de alumínio, oferecendo mais leveza e durabilidade.
O furgão Alumínio está entre os cinco modelos mais vendidos da Librelato em 2021 e pode ser adquirido opcionalmente com rodas de alumínio, suspensão pneumática, sistema elétrico padrão Mercosul e porta traseira roll up. Há ainda diferentes configurações de revestimento interno e altura da caixa de carga.
Dentre os opcionais disponíveis estão a entrada de ar fixada no frontal e/ou laterais do implemento, para melhorar a ventilação interna, e o uso de colunas e ripamento de chapa de aço galvanizado ou alumínio, para aumentar a resistência e reduzir o peso.
