A multinacional norueguesa Hydro e a Mercedes-Benz firmaram um acordo de colaboração em um roadmap tecnológico para desenvolver soluções de alumínio para aplicações automotivas com pegada de carbono abaixo de 3,0 kg CO2/kgAl, de 2023 a 2030. A meta é chegar próximo de zero até o final do período.
Os primeiros volumes de alumínio com esse perfil, o Hydro Reduxa 3.0, serão entregues para a montadora em 2023. O produto será apresentado a uma variedade de modelos de veículos da frota, incluindo os elétricos.
“A Mercedes-Benz é uma empresa voltada para o futuro e uma parceira perfeita para a Hydro. A ambição de tornar toda a frota de novos automóveis de passeio neutros em CO2 até 2039 corresponde à ambição da companhia de fornecer alumínio sem carbono em escala industrial até 2030. Parcerias e colaboração nas cadeias de valor podem acelerar os desenvolvimentos tecnológicos necessários para reduzir as emissões, e estamos entusiasmados com a Mercedes-Benz se juntando a nós em nosso caminho para o metal de carbono zero”, destaca Hilde Merete Aasheim, presidente e CEO da Hydro.
Com a parceria, as empresas irão aprofundar a pesquisa de como as soluções de alumínio reciclado de baixo carbono podem ser usadas em veículos. O objetivo é utilizar todo o potencial do metal em automóveis modernos.
“O alumínio está se tornando cada vez mais importante como material leve em veículos elétricos. Estamos trabalhando intensamente com nossos parceiros para encontrar alavancas para reduzir as emissões de CO2 na cadeia de fornecimento do metal. Portanto, estou muito feliz por unirmos forças com a Hydro como um especialista de longa data na produção de energias renováveis para enfrentar um dos maiores desafios da indústria automotiva. Esse é um sinal importante para acelerar a mudança na indústria do alumínio e aumentar a disponibilidade do metal com baixo teor de carbono”, afirma Markus Schäfer, membro do Conselho de Administração da Mercedes-Benz Group AG e diretor de Tecnologia, Desenvolvimento e Compras.
Foto do automóvel: Divulgação Mercedes-Benz
Foto da assinatura: Divulgação